www.MegaLab.it

da **EntropheaR** » mer ago 18, 2004 8:39 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Ema
 ed è una buona auto! ecco!
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

un 1400 con 60 cavalli ... [rolleyes]

da **Ema** » mer ago 18, 2004 8:59 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da EntropheaR
 <blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Ema
 ed è una buona auto! ecco!
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
un 1400 con 60 cavalli ... [rolleyes]

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

anche tu??? bastaaa.. [cry]

sì è misera kme cavalleria xo va bene!!

comunque mi riprendero la mia cinquecento e la mettero a posto e poi vi faro vedere io!!! ecco!!

da **yeah782000** » gio ago 19, 2004 10:20 am

Ciao Ema.... Io sono con te....!!! w la polo !!!!!![^]
Senti .... hai un 1400 tdi ?[?]

da **M@ttia** » gio ago 19, 2004 11:28 am

Ema io se fossi in te farei un lavoretto col NOS e poi mi metterei vicino ad ENtro ad un semaforo, irritandolo x indurlo a gareggiare... [cool]

da **Ema** » gio ago 19, 2004 12:04 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da yeah782000
 Ciao Ema.... Io sono con te....!!! w la polo !!!!!![^]
Senti .... hai un 1400 tdi ?[?]
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
no è un benza....

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da M@ttia
 Ema io se fossi in te farei un lavoretto col NOS e poi mi metterei vicino ad ENtro ad un semaforo, irritandolo x indurlo a gareggiare... [cool]

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
non c'è bisogno del NOS, lo svernicio gia così... [cool]

[bleh]
xo lui ha una panda 750 quando è poco significativo kme confronto..

che amore che sono, lo difendo pure.... [devil]

da **EntropheaR** » gio ago 19, 2004 12:10 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da M@ttia
 Ema io se fossi in te farei un lavoretto col NOS e poi mi metterei vicino ad ENtro ad un semaforo, irritandolo x indurlo a gareggiare... [cool]

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

[ot]

un 750 contro un 1400?

... non c'è storia!

... vinco io![:0)]

[ot]

da **yeah782000** » gio ago 19, 2004 2:24 pm

Cara ema...tu che sei un intenditrice.... che ne pensi dell'ultima polo x?

NUOVA POLO X. SUPERATE I COMPROMESSI
Partite con brio e scegliete un'auto al passo coi tempi. La nuova Polo X ha tutta la grinta che vi
serve per andare lontano. Agile e scattante, è pensata per i giovani e per chi non smette mai di
esserlo. La passione per la qualità di Volkswagen, unita alle innovazioni della tecnologia, vi terrà
buona compagnia ogni volta che vorrete.
La nuova Polo X ha una dotazione di serie già ricca per la sua categoria: ABS, airbag “full size” per
conducente e passeggero, airbag laterali, alzacristalli elettrici anteriori, appoggiatesta posteriori,
chiusura centralizzata, sedili anteriori regolabili in altezza e cerchi in lega 6Jx14 “Sao Paulo” con
pneumatici 185/60 R14. Inoltre il “pacchetto color” con le fasce para colpi verniciate nel colore della
carrozzeria, donano alla Polo “X” un look particolarmente accattivante e giovane.
Gli interni vi accoglieranno con l'irresistibile sound del Sintolettore Pioneer con CD player, lettore
MP3/WMA, mentre il climatizzatore semiautomatico “Climatic” vi garantirà sempre la temperatura
ideale per i vostri viaggi. Salite a bordo della nuova Polo X.
Sarà tutta un'altra musica
TECNICA
Ricca scelta di motorizzazioni:
dal 1.2 55 CV al 1.4 100 CV per i motori a benzina. Dal 1.9 SDI 64 CV, dal 1.4 TDI 75 CV al 1.9 TDI
100 CV per i diesel.
Più comodi , più a vostro agio
interni più spaziosi per offrirvi tutta la comodità che meritate; maggiore rigidità torsionale e
saldature potenziate al laser.
QUALITA'
Ogni particolare, interno ed esterno, regala un grande impatto estetico. Il pacchetto "Color"
comprende tra l'altro la griglia di raffreddamento, le maniglie delle portiere, i paraurti e le fasce
paracolpi tutti verniciati nello stesso colore della carrozzeria.
Vi aspettano altri equipaggiamenti extra davvero interessanti come il climatizzatore a regolazione
elettronica, e la tasca portaoggetti sul retro degli schienali posteriori.
SICUREZZA
La sicurezza sale a bordo
l'abitacolo è più che mai sicuro, la carrozzeria è stata rafforzata con barre longitudinali e trasversali.
In più, quattro airbag e il sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) di serie su tutte le versioni.
Per chi ha esigenze più specifiche, invece, sono disponibili equipaggiamenti extra per regalare alla
propria auto una piacevole atmosfera. Per esempio il Climatronic (di serie sulla versione Highline),
oppure l'ESP per il controllo della stabilità in curva.
EQUIPAGGIAMENTO ESTERNO:
Antenna al tetto
Carrozzeria interamente zincata
Cerchi (4) in lega leggera 6 J x 14 “Sao Paulo“, pneumatici 185/60 R 14 fissaggio a 5 fori con
simbolo “vW” centrale
Fasce paracolpi laterali e paraurti verniciate nel colore carrozzeria
Griglia radiatore, in colore nero
Guscio portaspecchietti retrovisivi esterni verniciati nel colore carrozzeria
Maniglie porte verniciate nel colore carrozzeria
Paraurti verniciati nel colore carrozzeria
Vetri atermici in tonalità verde
EQUIPAGGIAMENTO INTERNO:
Alette parasole con specchietto di cortesia lato conducente e passeggero
Appoggiabraccia centrale posteriore con vano portaoggetti
Appoggiatesta anteriori regolabili in altezza/inclinazione
Appoggiatesta (3) posteriori
Cassetto portaoggetti lato passeggero
Cinture di sicurezza posteriore (3) automatiche a tre punti
Cinture di sicurezza anteriori automatiche a 3 punti con pretensionatore regolabili in altezza
Consolle centrale con vano portaoggetti
Copertura del pavimento in tessuto tipo velluto
Copertura vano bagagli
Maniglie di sostegno anteriori (2) e posteriori (2) (le posteriori con appendiabiti integrato)
Maniglie di sostegno con ammortizzatori per il ritorno insonorizzato
Portabicchiere (1) e un vano portaoggetti sul cruscotto
Portabicchieri (2) nella consolle centrale posteriore
Posacenere nella consolle centrale illuminato
Predisposizione per fissaggio di 2 seggiolini per bambino sul sedile posteriore tipo ISOFIX
Protezione bordo di carico
Rivestimento dei sedili in velluto
Schienale e sedile posteriore divisibili e ribaltabili
Schienali sedili anteriori regolabili
Scomparti portaoggetti alle portiere anteriori
Scomparti portaoggetti ai sedili anteriori
Sedili anteriori regolabili in altezza
Specchietto retrovisore interno con funzione antiabbagliante
Vano bagagli interamente rivestito con supporto per cassetta di pronto soccorso incorporato e
triangolo di emergenza
Volante regolabile in altezza e profondità
Volante a 4 razze
EQUIPAGGIAMENTO FUNZIONALE:
ABS (antibloccaggio ruote)
Airbag “Full-Size” per conducente e passeggero
Airbag laterali
Alzacristalli elettrici anteriori
Alzacristalli elettrici posteriori
Avvisatore acustico bitonale
Avvisatore acustico fari accesi
Chiave con luce
Chiusura centralizzata per porte, cofano, vano bagagli, portellino carburante
Climatizzatore a regolazione manuale Climatic*
Dispositivo antiavviamento blocco motore (immobilizer)
Fari fendinebbia integrati nel paraurti anteriore
Faro fendinebbia posteriore
Freni a disco anteriori (autoventilanti)
Illuminazione interna con interruttori a contatto alle portiere
Illuminazione strumentazione regolabile in tonalità blu e lancette degli strumenti in tonalità rossa
Illuminazione vano bagagli
Impianto di riscaldamento e aerazione con filtro antipolvere/antipolline, ventola a 4 velocità,
bocchette di ventilazione nella parte anteriore e posteriore della zona vano piedi, bocchette (4) di
ventilazione regolabili e sbrinatori per parabrezza e vetri laterali, ricircolo d’aria
Luce freno posteriore centrale
Luce di lettura anteriore (1)
Luci di lettura posteriori (2) (solo per 5 porte)
Luci di parcheggio
Luci spia controllo per: generatore, pressione olio, lampeggianti, abbaglianti, preriscaldamento
(Diesel), liquido raffredamento, lunotto termico, freno a mano, indicatori direzionali, ABS, airbag,
retronebbia, riserva carburante, chiusura portellone posteriore
Lunotto termico
Presa di corrente 12V con accendisigari
Regolazione elettrica profondità fari
Sintolettore CD con MP3 Pioneer
Ruota di scorta di dimensioni normali in acciaio
Servosterzo
Specchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente (lato conducente a specchio
asferico, lato passeggero a specchio convesso)
Strumentazione con: tachimetro elettronico, contachilometri, contachilometri parziale, contagiri,
orologio digitale, indicatore livello carburante, temperatura liquido refrigerante, luci spia di
controllo, indicatore intervalli Service
Tergicristallo anteriore a due velocità con temporizzatore
Tergilavalunotto con temporizzatore
* di serie su Polo X per il cliente per iniziativa del Concessionario VW

il tutto a € 15.309....
Che dici ?[std]

da **Dak** » gio ago 19, 2004 5:07 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Ema
 ehi è tutto il 3d che denigrate la polo.. adesso m son stufata! [:(!]

io e ce l'ho ed è una buona auto! ecco!

comunque nn sono arrabbiata!!!!!!!!!!![bleh][;)][bleh]
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Naturalmente la mia è un'opinione del tutto personale, i gusti non si discutono![;)]

da **Ema** » ven ago 20, 2004 10:05 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da yeah782000
 tu che sei un intenditrice.... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

ehilà esagerato!!!!! [:-H]

comunque dopo aver impiegato una vita x leggere tutto l'ambaradan di roba che hai scritto ti diro....
15mila euro li vale se è un'auto che ti piace davvero, secondo me.. le dotazioni sono buone (i miei tergicristalli xo hanno 3 velocita!! hihih!) ma non molto differenti da quella che ho io, che è del 2001.. di sicuro il motore è migliore e l'autoradio essendo piooner fa sperare in un qlksa di decente, xo -da qllo che ho capito- non ha l'impianto stereo cazzuto, quindi c sono solo le due casse davanti sulle portiere... se l'attrattiva era poloX perché c'è l'autoradio credo ti convenga prendere un'auto senza e poi mettercene tu una..
altrimenti le dotazioni di serie ripeto sembrano buone.. xo non so in confronto a altri modelli ksa c'è in piu e in meno... la vw è cara di suo quindi probabilomente con 15mila euro trovi anche qulacosa in piu su altre case..

una C2 1.4 HDi 70CV x esempio? (anche se io odio tutte le case francesi xo un mio amico ce l'ha -un benzina- e si trova molto molto bene):
http://www.citroen.it/html/gamma/c2/scheda.asp
(clicca un po' qua un po' la e trovi un po' d roba)
la exclusive costa 13mila euro e ha un po' di cose, tra cui impianto stero completo e clima automatico...

io ho trovato quella, probabilmente c'è anche di meglio, xo sinceramente tra una polo a 15mila e una citroen qualunque, andrei a pesce sulla polo...

da **EntropheaR** » ven ago 20, 2004 10:12 pm

tra una c2 a 13 mila euro e una polo a 15 mila ... direi che per 2mila euro di differenza scelgo la polo ...

da **Ema** » ven ago 20, 2004 10:15 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da EntropheaR
 tra una c2 a 13 mila euro e una polo a 15 mila ... direi che per 2mila euro di differenza scelgo la polo ...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
appunto

ps:
@asus: la polo nn è un'auto da donna!!!!!!!!!! [nomi]

da **cosmo** » ven ago 20, 2004 11:06 pm

WW Mazda RX 8 motore a sistema rotativo cc 1300 ma 231 cv una vera bomba il prezzo però e di 35000 € [nomi]

da **Ema** » sab ago 21, 2004 1:59 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Ce lo vedi un trentenne o più in giacca e cravatta su una Polo?!<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
sul modello kme il mio sì.. t ricordo che la mia è qlla kn i fari rettangolari e non tondi (orridi), quindi è piu "seria".. sono i fari che la fiat ha mezzo copiato x l'ultima punto..
comunque de gustibus non disputandum est.... [weponed]

da **cosmo** » sab ago 21, 2004 2:35 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Mr.Asus
 <blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da cosmo
 WW Mazda RX 8 motore a sistema rotativo cc 1300 ma 231 cv una vera bomba il prezzo però e di 35000 € [nomi]

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

E questa uscita?!
Non ho capito cosa ha a che fare con Diesel, Gpl o risparmio... boh... [?]

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Ema
 
ps:
@asus: la polo nn è un'auto da donna!!!!!!!!!!
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

E' un'auto al femminile... o da giovani...
Ce lo vedi un trentenne o più in giacca e cravatta su una Polo?! A me farebbe ridere... [rotfl]

Mentre ci vedo bene ragazzi intorno ai 20 anni o signore anche sopra i 40... anche eleganti...
Ai ragazzi sopra i 30 vedo più adatta una Golf o una 147 rimanendo nel genere auto piccole o medio piccole.
Ma senso estetico zero?!

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Niente solo che parlavate di macchine e io esulto per la mazda rx 8 a benzina, lo sò non centra niente ma ...

da **Mr.TFM** » dom ago 22, 2004 12:55 pm

Comunque tornando in topic....
A volte non si risparmia neanche comprando un diesel....
La panda 1300 Mj non conviene rispetto alla 1000 benzina...
A meno che uno non faccia una quantità di km spopositata.....
Come dice GIUSTAMENTE Mr.ASUS, bisogna anche considerare la svalutazione dell'auto.... È un fattore importante da tenere SEMPRE in considerazione!
Detto questo quoto l'idea del camion in autostrada (quello della frusta... Stavo giusto pensando a una macchina col tettuccio apribile.. [acc]

da **dano** » mar set 14, 2004 9:34 am

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da yeah782000
 Ciao Ragazzi.....
Secondo voi conviene di piu' acquistare un motore diesel o un benzina + impianto GPL considerando anche i costi di manutenzione ????
Devo cambiare auto e non so cosa scegliere ancora...
Chiedo a voi un consiglio considerando che dovro' fare circa 160 Km al giorno[:-H] !!!!!!!

Grazie

Ciao e buon ferragosto a tutti !!![std]
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Io ho una fiesta 1.4 16v modello nuovo, non faccio moltissimi km (circa 15000 all'anno) e facendoci i conti consumo il 6% di media, considerando che da me non è pianura sono molto soddisfatto

da **Mr.TFM** » mar set 14, 2004 9:51 am

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da dano
 consumo il 6% di media,
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
6 litri per 100 km?

da **dano** » mar set 14, 2004 10:37 am

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Mr.TFM
 <blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da dano
 consumo il 6% di media,
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
6 litri per 100 km?

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Se non ho sbagliato a farci il conto sì!! Comunque con 42€ e la benzina a 1.146€ ho fatto 610 km!!

da **Mr.TFM** » mar set 14, 2004 2:12 pm

Non confutavo i calcoli, ci mancherebbe! I nuovi 14 16v consumano proprio 6 litri ogni cento km!
Era non capivo la dicitura "6%".... [^]

da **dano** » mar set 14, 2004 5:36 pm

<blockquote id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Mr.TFM
 Non confutavo i calcoli, ci mancherebbe! I nuovi 14 16v consumano proprio 6 litri ogni cento km!
Era non capivo la dicitura "6%".... [^]

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Niente paura!!![^][^][prego]

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