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da **Mr.TFM** » mer apr 30, 2008 9:33 am

Vendesi macchina super accessiorata col culone (in pratica una Jennifer Lopez a 4 ruote)....
Prezzi da 21.500€ a 33.000€....

Immagine

Sì è la Lancia Delta...

Ora mi domando e chiedo....
ma chi è così folle da spendere quelle cifre per una berlinetta?
Va bene che ha tutti gli optional possibili e immaginabili, ma è BRUTTA!!!!! [nonono]

da **thomas** » mer apr 30, 2008 10:09 am

Brutta lo vai a dire al tuo cinquino!!! eheheh

Scherzi a parte, io li spenderei!!!

Ormai quel segmento di auto è più che collaudato, è trendy.
La macchina di per se è valida, ed esteticamente è una provocazione... quindi piace o non piace... a me piace, certi dettagli mi lasciano perplesso ma nel complesso mi piace e pagherei i 30.000€ richiesti.

Anche perché, se vuoi una macchina di quell'abitabilità, segmento che vai, sempre lo stesso prezzo trovi...

Le questioni etiche (qualità e durata tedesca, design e sportività italiana) trovano campo su cui scannarsi anche qui.... ma se il management di torino ha deciso così, beh... io gli do fiducia, a maggior ragione di quanto visto ultimamente....

Aspetto sempre e solo la mia Alfa cucita su misura!!!

E con questa, tocco, vi stuzzico e scappo di nuovo!!

da **Mr.TFM** » mer apr 30, 2008 10:36 am

Oh, nel caso fosse sfuggito, 30.000€ sono SESSANTA MILIONI DEL VECCHIO CONIO!

Mica pizza e fichi!

Con SESSANTA MILIONI, mi ci compravo una 166 2.0 TS o una GTV super accessoriate....
Non una Lancia Delta 1.6 Mj Lusso...........

Che scherziamo?

da **jordan air** » mer apr 30, 2008 10:19 pm

Non è brutta, ma della Delta di una volta non ha nulla. A questo punto ne spenderei 30.500 così mi porto a casa il Mj190cv.

da **Mr.TFM** » mer apr 30, 2008 11:57 pm

E allora perché non l'hanno chiamata Omega o Teta o Epsilon o Gamma o qualsiasi altra lettera greca?!?!?!?

Per me la lancia delta era questa:

o, meglio ancora, questa:

Che di "lussuoso" non aveva un ca**o, ma mi***ia se tirava da bestia!!!!!
Per non parlare della S4 con quel 1800 da quasi 600 cv............. [...]

E già questa, era un insulto all'onore della sua progenitrice.......

Però esteticamente ci stava....

Questa nuova, ripeto, ha il "posto dove non batte mai il sole" alla "J.Lo" e a me il culaccio di Jennifer Lopez mi fa schifo. Sarà pure assicurato, ma è ENORME! [:p]

da **Slevin86** » gio mag 01, 2008 12:12 am

mah....per la città gli ingegnieri girano da mesi co sti cassoni.. ne hanno portata una pure una in facoltà... a me personalmente fa davvero schifo... calcolando poi che con i prezzi minimi ti prendi una Bravo 1.9mj full optional, e con i 30'000 e passa una Serie 1.. [...]

da **jordan air** » gio mag 01, 2008 6:02 pm

La S4 era il massimo. Se non sbaglio, questa macchina aveva una coppia così alta, che in accelerazione sviluppava 800cv, in pratica poteva tranquillamente competere con una Veyron.

da **Mr.TFM** » ven mag 02, 2008 2:11 pm

No, la S4 aveva "solo" 600 cavalli e aveva un 1800 turbo.... Lo 0-100 se lo fumava in 2.9'' (la Veyron fa 2.5")....

http://www.riminituning.it/img/bott/ral ... eltaS4.htm

da **jordan air** » ven mag 02, 2008 10:50 pm

E da quando in qua la Veyron 0-100km/h fa 2.5"?

Eppure sta storia che la S4 in accelerazione sviluppava 800cv devo averla letta da qualche parte.

da **jordan air** » gio mag 15, 2008 5:57 pm

Ferrari gt California. [wow]

Anche se il posteriore non mi convince al 100%.
http://www.ansa.it/opencms/export/site/ ... 31090.html

da **Slevin86** » gio mag 15, 2008 9:26 pm

davvero bella...
a me non convince l'anteriore... somiglia parecchio alla elise... [uhm]

da **djlino** » gio mag 15, 2008 9:55 pm

bè...io stò amando la F470....

foto per chi non l'avesse presente....

da **jordan air** » ven mag 16, 2008 2:56 pm

Slevin86 ha scritto:davvero bella...
a me non convince l'anteriore... somiglia parecchio alla elise...

Be o dio, più che altro mi pare ci siano molte attinenze con la Maserati Gran Turismo.
Infatti mi sa che l'ipotesi di stile della F470 abbia come base una Maserati GT.

da **jordan air** » ven lug 04, 2008 6:18 pm

Per tutti gli 8c omomani, questo video è assolutamente da vedere!

http://www.autoblog.it/post/14670/alfa- ... del-suo-v8

Musica per la mie orecchie. [8D]

da **Mr.TFM** » mar lug 08, 2008 1:16 pm

Oggi a Balocco presentano la Abarth 500....
http://www.autoblog.it/galleria/balocco ... barth-500/

135cv per la versione "Base" (18.500€, neanche tanto, per la macchina che è!!!!), 5000 esemplari l'anno...

150cv (mi pare) per la versione "esseesse", non ancora presentata...

160cv per la versione Opening (prezzo non dichiarato) edizione limitata a 149 esemplari
http://www.autoblog.it/galleria/abarth- ... ng-edition

200cv per la versione "Assetto Corse" destinata alle gare, serie destinata alle corse, attualmente ne sono stati prodotti e venduti 49 esemplari numerati. Il resto saranno disponibili per il campionato monomarca (2500€ a gara)

Inutile dire quanto mi sarebbe piaciuto partecipare.... [cry]

Ah, io intanto sono in attesa di un paio di cosucce per personalizzare la mia 500.... [fischio]

da **pcsystem** » ven lug 11, 2008 2:25 pm

La mia macchina preferita?

da **Mr.TFM** » ven lug 11, 2008 2:58 pm

pcsystem ha scritto:La mia macchina preferita?

Preferita non so, da demolire, sicuro!

da **dav16** » sab lug 12, 2008 12:01 pm

pcsystem ha scritto:La mia macchina preferita?

era tua?

da **Mr.TFM** » gio ago 14, 2008 5:42 pm

Centralina mappata = figata!

Ho mappato il cinquino...
Da 75 a 88cv circa, prestazioni completamente diverse. La macchina è più pronta, spinge forte anche in alto, e ai bassi si riprende sempre senza esitare....

Ora è tutta un'altra macchina, la mia Black Mamba.... [8D]

Consumi ridotti, ho fatto 50 km di città+autostrada per tornare a casa da trino alla media di 20 con un litro....... [8D]

Che goduria, signori! [applauso]

da **eDog** » gio ago 14, 2008 5:45 pm

Si comincia così [:D]

Poi si arriva a un mostro con un marmittone, bombole di nos e il boato di un aereo [:D]

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