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GTV tuning... [foto]

Cinema, motori e problemi spirituali: il forum per tutto ciò che non è informatica.

Messaggioda Xerex » dom giu 27, 2004 9:52 pm

Il primo è veramente peso!!

tra l'ultima gialla e quella rossa all'inizio, preferisco la rossa, comunque anche la blu non è mica male...[applauso][applauso]
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Messaggioda thomas » dom giu 27, 2004 10:04 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Xerex</i>
<br />Il primo è veramente peso!!

tra l'ultima gialla e quella rossa all'inizio, preferisco la rossa, comunque anche la blu non è mica male...[applauso][applauso]
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Non ho capito se l'alettone blu ti piace o meno...

Comunque, sono a Bologna, con la macchina... domani vado a discutere il progetto di lso e poi, martedi', dritto al mare!

Oggi da parma a bologna, senza traffico, solo con i cantieri... da "casa mia a casa mia" (alla fine della tangenziale, la penultima uscita, prima di san lazzaro), ci ho messo 45 minuti.
Ho solo fatto il filo ad una pattuglia sotto il sovrappasso all'entrata dell'autostrada a parma... per il resto, non c'era nessuno! :-)

Beh.. saluto
Non credo scriverò più fino al mio rientro!

Ciaoooo
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Messaggioda Xerex » dom giu 27, 2004 10:32 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da fromtheflames</i>
Non ho capito se l'alettone blu ti piace o meno...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Bello bello, ma va su una macchina elaborata pesantemente
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Messaggioda Mr.TFM » lun giu 28, 2004 9:12 am

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Xerex</i>
<br /><blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da fromtheflames</i>
Non ho capito se l'alettone blu ti piace o meno...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Bello bello, ma va su una macchina elaborata pesantemente
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Ecco, appunto, io non aggiungo più niente.....[udisgust]
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Messaggioda EntropheaR » lun giu 28, 2004 12:50 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da fromtheflames</i>
<br />Mica male questa:
http://www.alfagtv.com/gallery/img/conrero01.jpg
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

L'alettone così avanti e la minigonna la fanno sembrare una fiat coupè ... e poi anche il colore ... decisamente [:p]

La prima ne sa parecchie, bisogna vedere cosa c'è sotto il cofano ...
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Messaggioda Mr.TFM » lun giu 28, 2004 1:43 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da EntropheaR</i>
<br />
La prima ne sa parecchie, bisogna vedere cosa c'è sotto il cofano ...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Stando a quanto c'è scritto qui

<i>Proprietar: ZENO MotorSport

Auto: Alfa Romeo GTV Turbo, 3000 cmc, ~ 300CP

Modificari: Injectie cu apa, filtru de aer, chip, </i>

Ha 300 cavalli (iniezione, filtro e mappatura)
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Messaggioda EntropheaR » lun giu 28, 2004 2:26 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Mr.TFM</i>
<br /><blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da EntropheaR</i>
<br />
La prima ne sa parecchie, bisogna vedere cosa c'è sotto il cofano ...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Stando a quanto c'è scritto qui

<i>Proprietar: ZENO MotorSport

Auto: Alfa Romeo GTV Turbo, 3000 cmc, ~ 300CP

Modificari: Injectie cu apa, filtru de aer, chip, </i>

Ha 300 cavalli (iniezione, filtro e mappatura)

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Onorevole ... direi che allora l'alettone ci può stare ...
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Messaggioda thomas » dom set 12, 2004 9:33 pm

L'estate mi ha rinfrescato le idee...

Ho scoperto che il colore della mia è BLACK... a me sembrava blu notte ehehe...

A vedere poi tutte ste foto in giro... tutte rosse... 130 B/B.... Alfa Rosso... insomma: sto chiedendo preventivi in giro :-) il tutto a scopo informativo!!!

C'è qualcuno che ha avuto esperienze di riverniciamenti e cose varie? Io vorrei cambiare totalmente il colore alla mia (è diventata mia!) gtv: da nero a rosso. Oltre al prezzo, ci sono altri inconvenienti?
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Messaggioda Ema » dom set 12, 2004 9:53 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">altri inconvenienti?<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
sì che è piu bella nera! [angel]
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Messaggioda EntropheaR » dom set 12, 2004 10:30 pm

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da fromtheflames</i>
<br />ci sono altri inconvenienti?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Che rossa la vedi dovunque ... sono tutte rosse ... nero almeno si diversifica un po' dalla massa.
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Messaggioda Mr.TFM » lun set 13, 2004 9:27 am

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da EntropheaR</i>
<br /><blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da fromtheflames</i>
<br />ci sono altri inconvenienti?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Che rossa la vedi dovunque ... sono tutte rosse ... nero almeno si diversifica un po' dalla massa.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Ma no.... Ce ne sono tantissime grigio argento... Di rosse io ne ho viste veramente poche....



Non ho capito bene la motivazione della TOTALE riverniciatura.....

Comunque preparati a sborsare uan VALANGA di soldi!
[coca][coca][coca][coca][coca][coca][coca][coca][coca]





Contento te.......[brindisi][coca]
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Messaggioda thomas » lun set 13, 2004 10:22 am

Mi sono informato da un amico... mi sa che la spesa supera di molto quello che avevo previsto.

Se fosse stato attorno ai 5, 6mila euro ci avrei pensato, ma ho paura si tratti di molto di più... azz!
Aspetto un paio di preventivi ufficiali, ma mi sa che la tengo nera! hihhi
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Messaggioda Mr.TFM » mar set 14, 2004 10:00 am

Te credo! Devono smontare quasi tutta la macchina!
5/6 mila € mi sembra una cifra piuttosto onesta!


Tienila nera che è meglio.....[rotolo]
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Messaggioda thomas » gio set 23, 2004 4:32 pm

Ehm.... cosa significa? http://www.squadra-tuning.com/English/E ... 20_16v.htm

Ho letto le review in inglese, ma ci ho capito poco!
Non conosco i termini motoristici in inglese...


Grazie!
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Messaggioda Mr.TFM » gio set 23, 2004 5:00 pm

Dice che guadagni 13 cavalli in più a 6200 giri e 20 Newton/metri di coppia in più a 2500 giri, il che è più che positivo, rimane guidabilissima, ma diventa più scattante, spece in ripresa!
[applauso]
MegaLab è una potentissima droga virtuale.
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Messaggioda thomas » gio set 23, 2004 5:25 pm

Mr.TFM ha scritto:Dice che guadagni 13 cavalli in più a 6200 giri e 20 Newton/metri di coppia in più a 2500 giri, il che è più che positivo, rimane guidabilissima, ma diventa più scattante, spece in ripresa!
[applauso]


Questo "pezzo" posso metterlo già ora? (la mia è ancora vergine...)
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Messaggioda thomas » gio set 23, 2004 5:43 pm

Altra domanda (domani ho l'esame di Lab di sistemi operativi e non l'ho preparato bene... sono stanco e stufo, quindi mi svago):

Volessi cominciare a "diversificare" la mia auto, dove devo partire?
La mia idea è quella di non "pompare" troppo la macchina, 1) per i soldi, 2) per i soldi, 3) per i soldi (rispettivamente: 1) per l'acquisto 2) per il montaggio 3) per le multe); scherzi a parte, cosa si può fare legalmente? E quasi-legalmente? [non che voglia consigli in materia illegale, ma giusto per conoscere il limite fin dove arrivare...]...
Ricapitolando: l'estetica è già in fase di lavorazione (nel mio cervello!), sotto il cofano??

Non appena torno a parma dalla mia bella, le faccio qualche scatto e cominciamo ad abbellire questo thread :-)

Ancora: come diavolo la lavo/lucido?
Ho provato uno shampoo autolucidante, una cavolata! (forse non l'ho asciugata bene io... boh - la pelle di daino non basta?)


PS: tenetemi compagnia, vi prego!
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Messaggioda Xerex » gio set 23, 2004 6:21 pm

Se vuoi rimanere nel legale completamente non potresti praticamente fare nulla, se non modificare i cerchi...Una centralina, su una macchiana a benzina, rende molto meno rispetto ad un diesel, però, se è supportata da un bel filtrino ad aspirazione diretta e una mappatura ad hoc, sulla tua macchina una decina di cv dovresti riuscire a tirarli fuori...
Come estetica, se non ti butti sui pezzi omologati(ben pochi) sei nell'illegalità...certo, se metti uno spoilerino tranquillo, a meno di trovare un simpatico s"£$%o non dovrebbero dirti troppo...

quando torni a Parma, fatti vivo che col Berto se ne parla finche vuoi [cazzegg]

[comunicazione servizio/OT per TFM]
quando hai tempo, fai una faccina che saluta
[kiss]
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Fare la grigliata, è sempre una figata!
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Messaggioda Mr.TFM » gio set 23, 2004 7:37 pm

Ecco, quale preferisci?

A dire il vero questi non li ho fatti io......
Comunque presto ne caricherò una valanga......
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re

Messaggioda Alexandrovich » gio set 23, 2004 8:07 pm

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En heuse Fiat Panda in the fast and the furious stijl!!
Aho' mica niente...
So' tutto tranne quello che ignoro
Errare è umano, ma per incasinare tutto ci vuole un computer.
(Philip Howard)
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