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da **kiaikido** » dom gen 09, 2005 3:03 am

perché buona parte delle auto sportive anni '50 e '60, anche non inglesi come molte lancia e ferrari, avevano la guida a destra ?

Ps ora nanna, se rispondete vi do domani il risultato.cia'

da **EntropheaR** » dom gen 09, 2005 1:10 pm

perché erano destinate principalmente al mercato inglese?

da **kiaikido** » dom gen 09, 2005 1:55 pm

no, c'è un motivo più funzionale, legato all'utilizzo che se ne faceva

da **Xerex** » dom gen 09, 2005 2:02 pm

perché andavano in pista ?

da **kiaikido** » dom gen 09, 2005 3:27 pm

ci siamo quasi, il motivo è questo, ma dovresti giustificare cosa c'entra la pista con la guida a Dx, e ci sei.

da **EntropheaR** » dom gen 09, 2005 4:07 pm

kiaikido ha scritto:ci siamo quasi, il motivo è questo, ma dovresti giustificare cosa c'entra la pista con la guida a Dx, e ci sei.

anelli?

piste in inghilterra?

da **kiaikido** » dom gen 09, 2005 4:14 pm

altro aiuto : pensate ad una caratteristica che accomuna tutte le piste usate ancora oggi, escluse Imola e San Paolo (BRA)

da **MaveRick666** » dom gen 09, 2005 4:22 pm

Perkè si corre in senso orario???Quindi più curve verso destra.... boh sembra na cavolata, ma potrebbe essere.... speriamo bene! [sbigot]

da **Xerex** » dom gen 09, 2005 4:28 pm

MaveRick666 ha scritto:Perkè si corre in senso orario???Quindi più curve verso destra.... boh sembra na cavolata, ma potrebbe essere.... speriamo bene!

Direi che è giusto...

da **kiaikido** » dom gen 09, 2005 4:37 pm

Xerex ha scritto:
MaveRick666 ha scritto:Perkè si corre in senso orario???Quindi più curve verso destra.... boh sembra na cavolata, ma potrebbe essere.... speriamo bene!

Direi che è giusto...

ESATTO !!! ma.. non dovrei essere io a dirlo [:-D]

?

comunque è proprio così, perché girando in senso orario -e non essendoci le varianti ovunque come ora- era fondamentale essere sul lato Dx della vettura per vedere il cordolo interno e poterlo "pelare" al meglio. anche per la distribuzione dei pesi poteva essere un vantaggio, ma minimo.

A Maverick la palla !

da **Xerex** » dom gen 09, 2005 7:32 pm

kiaikido ha scritto:ESATTO !!! ma.. non dovrei essere io a dirlo ?

Infatti ho detto direi [:)]

da **MaveRick666** » dom gen 09, 2005 9:23 pm

In "Camera Cafè" (italia1), come si kiama la moglie di Paolo Bitta?
Scusate se la domanda è squallida, ma non mi veniva in mente nulla! [banned?]

Spero di ricordarmi la risposta...

da **Rancid** » dom gen 09, 2005 9:30 pm

Valeria

da **MaveRick666** » dom gen 09, 2005 10:17 pm

Rancid ha scritto:Valeria

WOW, Complimenti!!!
Sinceramente non ricordavo se era valeria o valentina, comunque a te la parola!

da **Rancid** » mar gen 11, 2005 1:34 am

Uff vediamo....che cavolo scrivo...resto sul mio "tema" preferito....voglio le formazioni dei Bad Religion dall'84 a oggi...

da **EntropheaR** » mar gen 11, 2005 1:37 am

Basta questo? http://www.badreligion.it/history.htm

da **Rancid** » mar gen 11, 2005 1:51 am

Si può bastare [8D]

OT povero Bobby Schayer, il miglior batterista che i Bad Religion abbiano mai avuto /OT

da **EntropheaR** » mar gen 11, 2005 1:55 am

Parliamo di uno dei miei argomenti preferiti:

quali sono le dimensioni del più grande cerchio in lega montato su un auto?

da **Xerex** » mar gen 11, 2005 10:53 am

EntropheaR ha scritto:Parliamo di uno dei miei argomenti preferiti:

quali sono le dimensioni del più grande cerchio in lega montato su un auto?

auto uscita di fabbrica o custom?

da **kiaikido** » mar gen 11, 2005 12:04 pm

so che Pirelli ha a listino un 21 pollici (PZero), quindi potrebbe essere la misura del cerchio più grande disponibile

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