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Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Cinema, motori e problemi spirituali: il forum per tutto ciò che non è informatica.

Alfa mito o Renault clio rs 3

ALFA MITO 1.4 TURBO BENZINA 155 CV
2
50%
RENAULT CLIO RS 3 2.0 200CV
2
50%
 
Voti totali : 4

Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda cosmo » lun apr 27, 2009 4:27 pm

Ragazzi un consiglio vostro personale...cosa ne pensate di queste due macchine sportive?? quale delle due preferite?? [fischio]
.....::::CoSmO::::......
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Re: Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda Xero » mar apr 28, 2009 12:05 am

Quella che consuma meno [sh]

Onestamente con i soldi in una sportiva ci prenderei un'ibrida, che fa bene al portafoglio e al pianeta che ci sopporta [rolleyes]
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Re: Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda jordan air » mer apr 29, 2009 10:16 pm

Se hai la possibilità ti consiglio di provarle , prima di effettuare un eventuale acquisto. Io ho provato la MiTo 1.4 155 cv, e devo dire che non è niente male considerando il prezzo...poi vabbe, se possibile, io prediligo quasi sempre auto italiane. Per quanto riguarda la Clio, non saprei...posta un po' di dati riguardanti entrambe la vetture, e poi se possibile facciamo un confronto.

Xero ha scritto:Onestamente con i soldi in una sportiva ci prenderei un'ibrida, che fa bene al portafoglio e al pianeta che ci sopporta [rolleyes]


Peccato che un'auto a metano abbia l'autonomia di un ape...stessa cosa per le auto elettriche. Se dovessi scegliere tra un benzina-gpl e un diesel, tanto vale puntare su quest'ultimo. Prestazioni da auto a benzina (Audi è l'esempio più lampante), e consumi ridotti. [ciao]
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Re: Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda Antimonio » gio apr 30, 2009 11:08 am

A proposito di Alfa mito. Ho una 156 e devo dire onestamente che o sono sfortunato o l'Alfa era un mito. Cambiato variatore di giri, mi pare che adesso questo problema non ci dovrebbe più essere, galleggiante serbatoio dopo 10.000 Km, braccetti ruote, la cintura di sicurezza fa fatica ad avvolgersi, il tappo che chiude il traino rimaneva sempre aperto, lo sportellino copritappo benzina si è rotto, il riparo dei freni faceva un rumore terribile come se mi avessere attaccato delle latte da trascinare, ancora adesso di tanto in tanto lo fa, in garanzia mi hanno sistemato la plancia che vibrava e sostituito l'Abs, e sotto la plancia, fianco trasportato,
lo sportello che cela alla vista cavi elettrici e altro rimane aperto (è fissato con n.1 vite). Se ti piace sgommare, l'Alfa non è adatta, è sempre lenta in partenza, rende sopra i 4000 giri per cui se il tuo garage ha uno scivolo in salita è meglio la Bmw. Per il resto come guida è una meraviglia, te la senti addosso, punti una curva e la fa da sola, per uscire di strada devi proprio cercartela. Non è adatta ad un persona alta, prima di trovare la posizione ci vuole un po'. Ti ho dato un po' di pro e contro che ti possono servire.
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Re: Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda Mr.TFM » gio apr 30, 2009 11:38 am

Da alfista dico Alfa....
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Re: Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda Antimonio » gio apr 30, 2009 5:51 pm

Ognuno è libero di scegliere ciò che vuole ma i motori più o meno sono tutti uguali, ormai si gioca tutto sulle lamiere. C'è da dire che le case estere fanno anche dumping per cui spesso a parità di prezzo hai un prodotto migliore.
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Re: Clio rs 3 oppure Alfa mito ? e questo il problema

Messaggioda jordan air » gio apr 30, 2009 6:03 pm

Antimonio ha scritto:A proposito di Alfa mito. Ho una 156 e devo dire onestamente che o sono sfortunato o l'Alfa era un mito.


Scusa ma non facevi prima, a sostituire direttamente la vettura? E' evidente che si tratta di un'automobile nata male, come si dice in gergo.

Sicuramente la 156, non è l'auto adatta per fare una paragone con l'attuale MiTo. Troppo vecchia e appartenete ad un'altra categoria.

Mr.TFM ha scritto:Da alfista dico Alfa....


Vorrei tanto concordare, ma purtroppo i tedeschi sono avanti anni luce. Anche se i nuovi 1.8 Tjet e Jtm con rispettivamente 200 e 170 cv, sia per consumi che per prestazioni, possono competere con Bmw. A questo punto non resta che reintegrare la trazione posteriore un motore che possa competere con il 335 e il gioco è fatto... [rolleyes]
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