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Macchina ad aria compressa Eolo.

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Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda betelgeus » gio nov 15, 2012 9:26 am

Buongiorno a voi tutti della redazione, della direzione dello staff e a tutti gli utenti del forum.

Tema di interesse generale.

Anche se per l'argomento che tratta, non è direttamente inerente allla tecnologia del computer, voglio informarvi e mettervi al corrente di questo articolo.

Se ci mettiamo tutti a farla girare ci vorrà poco a fargli un bel casino. L'auto ad aria è volata via!

Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché? VIVAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!

Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare,fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente.

Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano. Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento. Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.

Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.
Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice. Qualcuno l'ha mai vista in Tv?

Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione,
da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.

Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie. Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.

Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie. Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita. Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.

A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni. Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.

Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.

I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno. Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.
La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.

Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo!

Invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni LA GENTE DEVE SAPERE!

Ho pensato di rivolgermi a voi, per farvi conoscere il contenuto. [ciao]

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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda farbix89 » gio nov 15, 2012 10:00 am

Ne abbiamo parlato nel topic "ecologista" qualche tempo fa [:)]

topic76383.html

Leggendo i commenti e le scarse fonti della rete (comunque tutte insieme più affidabili dei normali canali di comunicazione) si possono ipotizzare solo due cose:

- Il veicolo ha qualche difetto grossolano,e ancora non sono riusciti a risolverlo in maniera efficace (l'espansione del gas compresso assorbe calore dall'ambiente,quindi troppo ghiaccio nel motore? Principale ipotesi)

- Girano miliardi di soldi (euro e dollaro fa poca differenza) tra compagnie automobilistiche e petrolifere,sono gemellate in tutto....le rivoluzioni non sono ben viste se non offrono anche alla "cupola" del petrolio un buon margine di profitto [acc2]

La verità è nel mezzo...a mio avviso vanno bene entrambe le ipotesi o anche nessuna delle due [:D]
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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda betelgeus » gio nov 15, 2012 11:30 am

Ti ringrazio farbix89, dell'intervento e della risposta! Andrò a leggere l'argomento trattato. [:)]

E' proprio vero! "Il Dio Dollaro". [;)] Quando i "Big" non hanno un resoconto, un ragguaglio di un ritorno economico nelle proprie tasche, anche se la scoperta è davvero sensazionale e rivoluzionaria, in modo tale che tutti ne potrebbero usufruire, allora è subito tralasciata e accantonata.

Sembra assurdo, illogico e incoerente, come le cose realmente importanti e rilevanti, sono sempre e continuamente ignorate e sottovalutate dall’informazione. Perché i giornali, le radio e soprattutto la "Dea" televisione, non ci martellano con questo tipo di notizie?

A forza di proseguire e insistere, la gente inizierebbe a pretendere e a reclamare che i cambiamenti avvengano!
Questo è il mio pensiero! [ciao]

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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda Uomo_Senza_Sonno » gio nov 15, 2012 12:40 pm

Qualcosa sta cambando... AirPod è il primo esempio concreto, in quanto è già in produzione (e la prima azienda in Italia è a Cagliari).
Grazie per tutto Zane

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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda farbix89 » gio nov 15, 2012 1:02 pm

7000€....interessante [:)]

Anche se dalla forma assomiglia più ad una supposta.

Ma credo non si possa chiedere di più [:D]
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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda Uomo_Senza_Sonno » gio nov 15, 2012 2:52 pm

Le utilizzano già ad Amsterdam, e per il traffico cittadino sicuramente è la soluzione più efficace per migliorare la qualità dell'aria e contribuire a tutelare l'ambiente. Certo che la forma non è proprio il massimo, ricordano lontanamente le prime vetture a motore, ma aiuta l'aerodinamica ed essendo studiata per ridurre al minimo i consumi la forma è assolutamente essenziale.

Magari più in avanti vedremo vetture più simili a quelle che siamo abiutati a vedere [:)]
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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda farbix89 » gio nov 15, 2012 3:10 pm

Autonomia? [:)]

Comunque reputo più efficiente e maggiormente integrabile la soluzione elettrica con batterie ecologiche a volano magnetico.

Maggiore rendimento e maggiori velocità/autonomia su strade miste.
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Re: Macchina ad aria compressa Eolo.

Messaggioda Uomo_Senza_Sonno » gio nov 15, 2012 8:54 pm

L'autonomia è dichiarata di circa 100 km, si ricarica in 2 minuti con un compressore comune e vengono garantite buone velocità (fino a 80km/h) in ambito cittadino.

Come progetto è molto valido, sebbene l'autonomia non è esagerata. Ma per girare in centri urbani medio-grandi è sicuramente una manna.
Grazie per tutto Zane

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