(Wikipedia)l'autobus, il tram o l'eventuale mezzo di soccorso hanno a bordo un congegno, solitamente a onde radio, in grado di connettersi con l'impianto semaforico per richiedere la priorità al via libera (verde). Nelle versioni più evolute, il funzionamento degli impianti semaforici moderni viene pilotato da sensori, spire magnetiche formate da cavi elettrici annegati nell'asfalto, in grado di gestire la temporizzazione del semaforo ed i flussi di traffico in tempo reale, grazie all'utilizzo di appositi software.
zenith ha scritto:(Wikipedia)
Andy94 ha scritto:perché non illuminare l'arancione per pochi secondi come in molti paesi dell'UE?
Robby78 ha scritto:Andy94 ha scritto:perché non illuminare l'arancione per pochi secondi come in molti paesi dell'UE?
perché tanto sarebbe un tempo morto in più... il verde scatta dopo un po' per permettere di finire di attraversare a quelli di la, anche se mettessero l'arancione non potrebbero farlo scattare prima secondo me.
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